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Bildergalerie - Sport - Ski World Cup Adelboden 2006

 

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Liebe Rennläufer, Organisatoren und Freunde des Skisports

 

Willkommen zu einer "Besichtigung"
der Eindrücke

der
40. Austragung
FIS Ski World Cup Adelboden
50. Int. Adelbodner Skitage
(Fred Rubi Memorial)

7. und 8. Januar 2006

am legendären Chuenisbärgli,
dem schwierigsten Riesenslalom-Hang im Ski-Weltcup.


Der Photograph*, -Andreas Witschi.

*) ...warum Photograph mit "ph"? ...mehr dazu erfahren Sie unter
Philosophie und Technik

 

 

...bevor es mit dem Anschauen der 'vues pures' losgeht,
gebe ich Ihnen die folgenden 'Grundlagen' mit...

 

Die von der FIS offiziell benannte Rennpiste 'Kuonisbärgli' ist für die alpinen Ski-Weltcup-Disziplinen Herren-Riesenslalom und Herren-Slalom homologiert.

Für den Riesenslalom vom Samstag, 7. Januar 2006 macht die FIS folgende Angaben:
Start Altitude: 1732 m
Finish Altitude: 1297 m
Vertical Drop: 435 m
Number of Gates: 53 (1st Run), 52 (2nd Run)
Number of Competitors: 70

Für den Slalom vom Sonntag, 8. Januar 2006:
Start Altitude: 1507 m
Finish Altitude: 1297 m
Vertical Drop: 210 m
Number of Gates: 59 (1st Run), 58 (2nd Run)
Number of Competitors: 77

 

Rennfahrer der folgenden Ski-Nationen stehen oben am Riesenslalom-Start:
ITA
AUT
FIN
CAN
SWE
USA
NOR
SUI
LIE
SLO
FRA
CZE
GER
ARG
AUS
JPN
RUS


zusätzl. am Slalom-Start:
GBR
POL
CRO
SCG

 

1955 am 'Grand Prix', einem 'Probelauf' zum 1956 darauf abgehaltenen
1. Int. Adelbodner Skitag, massen sich Schweizer und Franzosen in einem Slalom.
1956 gesellten sich die Japaner und Amerikaner dazu.

50 Jahre später - 2006 - nehmen insgesamt 21 Ski-Nationen an den beiden Rennen teil.

 

Am Chuenisbärgli 2006 wagen sich nicht nur Rennläufer ins 'Kanonenrohr',
in den seitlich abschüssigen 'Mittelteil' oder in den blanken 'Zielhang',
sondern auch Skimarken, denen die Fahrer auf ihren 'wild rides' vertrauen:
ATOMIC
SALOMON
ROSSIGNOL
FISCHER
NORDICA
DYNASTAR
HEAD
ELAN
VÖLKL
STÖCKLI
BLIZZARD
HART

(wer kann mir mir die Skimarken-Liste von 1956, 1966, 1976, 1986 und 1996 senden?)

...soweit die Fakten zu Fahrer und Material,
was ist mit der Piste?

 

Die legendäre Chuenisbärgli-Piste und ihre geschichtsträchtige Präparierung
beruht unter vielem anderem auf folgender Erfolgsformel:

Das Kanonenrohr gleich nach dem Start
(die Mausefalle Adelboden's)
+ Rodeo am Schnittenmedli
+ ständig seitlich abfallender Mittelteil
+ flacher Teil vor der Zielhang-Einfahrt
+ sehr schwer zu bestehender Zielhang

+ 11 Schneekanonen
+ 20'000 Kubikmeter Wasser
+ 135'000 kWh Strom
+ Wasser-Injektions-Sprühbalken
+ Kapillarwirkung
+ Verdunstungskälte
+ Gefriereffekt

+ Hans Pieren und seine fast 300 Helfer

= Top-Bedingungen bis zum letzten Fahrer

 

...und was ist mit den Passiv-Sportlern?

Das OK meldet Besucherrekord:
An den Riesenslalom pilgern 20'500; an den Slalom 10'000 ZuschauerInnen

 

 

...nun ist genug geschrieben und gelesen! Schreiten wir an den Hang der Hänge!
(ein Bild sagt bekanntlich mehr als Tausend Worte)

 


vue pure No. SP 33

 

...was alles auf dieser bereits legendären Piste, oben am Start oder unten im Ziel alles geschah,
erfahren Sie in der folgenden, umfassenden vuePure-Dokumentation:

Riesenslalom 1. Lauf

Riesenslalom 2. Lauf

Uf em Chuenisbärgli

Pressezentrum, Siegerehrung und Startnummernauslosung

Slalom 1. Lauf

Slalom 2. Lauf

Siegerehrung Slalom

Impressionen Zielgelände

Impressionen Weltcupdorf

 

(zurück zu Ski World Cup Adelboden 2006)

 

 

 

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Technische Daten zu den Bildern

Kamera: Leica MP, Leicavit
Linsen: Leica M; Brennweiten 35, 50, 75, 135 sowie 200 mm mit Visoflex
Filme: Fujichrome ASTIA 100F, PROVIA 100F, VELVIA 100F, PROVIA 400F
Belichtung: Available Light (nur vorhandenes Licht) gem. vuePure-
Philosophie

 
 
 

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Last revised 22 Jan 2006

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